
أكّد الدكتور خلدون الشريف أنه “لم يعد هناك أي مبرر اليوم لعدم تشغيل مطار الرئيس الشهيد رينه معوّض – القليعات في عكّار وعدم إتمام ربط مرفأ طرابلس بسكة حديد بحمص” ، داعيًا حكومة الرئيس نواف سلام إلى “القيام بذلك من دون إبطاء لتعطي نموذجًا في الإنماء المتوازن” .
وكتب الشريف في منشور عبر حسابه على منصة “X”: “منذ عقود تناوب وزراء الأشغال، وأخص منهم بالذكر غازي العريضي، على تأكيد الحاجة الوطنية إلى مطار مدرجه أطول من مدرج مطار بيروت وتأهيله ذو كلفة متدنية، لاستقبال طائرات الشركات منخفضة التكلفة وطائرات الشحن، وكثر الحديث آنذاك عن مطار القليعات تحديدًا”.
وأضاف: “لم ينجح رئيس الحكومة نجيب ميقاتي في وضع المشروع على الطاولة بشكل جدّي خلال توليه رئاسة الوزراء بين العاميْن ٢٠١١-٢٠١٤، ولم تنجح حكومته بصرف ١٠٠ مليون دولار تم تخصيصها لطرابلس حينها”.
وتابع: “أمّا اليوم، فلم يعد هناك أي مبرّر لعدم تشغيل هذا المطار القادر على لعب دور كبير بالتكامل مع مرفأ طرابلس والمنطقة الاقتصادية الخاصة. كما لا مبرر من عدم إتمام ربط مرفأ طرابلس بسكة حديد بحمص لا تتجاوز كلفتها، بحسب الإسكوا منذ سنوات قليلة، ٢٧ مليون دولار، وكل ذلك للمساهمة في إعمار سوريا ولبنان ولو بعد حين”.
وأشار الشريف إلى “أنّنا نعوّل على حكومة الرئيس نواف سلام القيام بهذا الأمر من دون إبطاء لتعطي نموذجًا عن الإنماء المتوازن”.
وختم بالقول: “ألم يستشهد بالرئيس فؤاد شهاب ثلاث مرات في مقابلته الأولى بعد التأليف؟ ألا يسعى رئيسا الجمهورية والحكومة لإطلاق مرحلة الإصلاح والإنماء والتوازن الوطني واللامركزية؟”.